Fritz Cron

Technischer Angestellter. Zusammen mit Wilhelm Noll von 1948 bis 1952 Privat-Rennfahrer in der Klasse ´Motorräder mit Seitenwagen´ 500/600 ccm. Von 1953 bis 1956 wurden beide von den BMW-Werken als Werksrennfahrer verpflichtet.

Weltmeistertitel 1954 und 1956.

Nach Beendigung des aktiven Rennsports bekleidete er nationale und internationale Funktionen im Deutschen-Motorsport-Verband und dem Deutschen-Leichtathletik- Verband sowie der Obersten Motorradsport-Kommission.